Acum 86 de ani pe 23 octombrie în anul 1937 spărgătorul de gheață sovietic „Gheorghi Sedov” împreună cu vapoarele „Sadko” și „Malîghin” se întorceau la orașul Arhanghelsk prin Drumul Maritim de Nord după lucrări oceanografice în Marea Laptev. Însă drumul lor a fost blocat de ghețari vechi de secole, așa că navele au rămas blocate la vest de insulele Novosibirsk. Corturile pe gheață cu oamenii de pe 3 nave uriașe au format un întreg oraș de gheață.
Pe 23 octombrie în anul 1937 a început celebra derivă a spărgătorilor în timpul căreia au fost efectuate principalele lucrări de studierea Arcticii. Oamenii au fost salvați cu avioanele după ce a venit primăvara.
Vara în anul 1938 spărgătorul de gheață „Ermak” a ajuns la vapoarele în derivă și a scăpat vapoarele „Sadko” și „Malîghin” din gheață. Însă roata spărgătorului „Gheorghi Sedov” a fost deteriorată în timpul iernii din cauza presiunii, așa că spărgătorul nu putea fi remorcat. S-a luat decizia de a transforma spărgătorul în stația polară plutitoare.
15 persoane sub conducerea căpitanului K. Badighin au rămas pe bordul spărgătorului și au plutit în derivă de 812 zile în apropierea regiunii polare a Oceanului Arctic. În timpul acestei misiuni a fost cules materialul științific unic, au fost efectuate studii oceanografice, meteorologice, geofizice și biologice valoroase. Echipajul navei a realizat reparațiile mecanismului cârmei și a pregătit nava pentru funcționare independentă.
În condițiile iernii arctice spărgătorul „I. Stalin” a ajuns la spărgătorul „Gheorghi Sedov” care s-a aflat în Marea Groenlandei după ce a plutit în derivă între Spitsbergen și Groenlanda, și pe 13 ianuarie în anul 1940 l-a scos din gheață.
Pe 29 ianuarie anul 1940 nava a ajuns în Murmansk. Pentru eroism și curaj, tuturor membrilor echipajului „Gheorghi Sedov” le a fost acordat titlul de Erou al Uniunii Sovietice, iar nava a fost decorată cu ordinul „Lenin”. Spărgătorul „Gheorghi Sedov” a funcționat până în anul 1967, după ce un nou spărgător cu aceeași nume a început să fie folosit.