Pe 27 septembrie 1801, acum 223 de ani, Inventatorul primei biciclete din lume cu două roți a fost originarul din Ținutul Prikam, Efim Miheevici Artamonov, un iobag de la fabrica Pozhvinsk. Bicicleta, construită la fabrica din Nijni Taghil, era din fier, avea aspectul unui cărucior cu două roți, cu un sistem de pedalare pe roata din față și un ghidon, iar roata din față era de aproape trei ori mai mare decât cea din spate. Roțile, dispuse una după alta, erau unite de un cadru metalic curbat. Bicicleta era pusă în mișcare cu ajutorul picioarelor, apăsând alternativ pe pedalele montate pe axul roții din față. Construcția vehiculului era atât de solidă încât meșteșugarul a reușit să facă o călătorie dificilă (cu o viteză de 10 km/h) de la Ural la Sankt Petersburg pentru încoronarea lui Alexandru I – pe 27 septembrie 1801. Invenția i-a uimit atât de mult pe toți cei prezenți, inclusiv pe țar, încât Artamonov și urmașii săi au fost eliberați din iobăgie pentru crearea bicicletei. Minunea tehnică apreciată a fost ulterior adăugată colecției regale de rarități, după care a fost uitată. Bicicleta a avut o a doua renaștere, inclusiv numele său (din latină, „bicicletă” înseamnă „picioare rapide”), în 1808 la Paris. În prezent, bicicleta lui Artamonov este păstrată în Muzeul Regional din Nijni Taghil, iar o copie exactă a acesteia se află la Muzeul Politehnic din Moscova. În Muzeul Regional din Perm există, de asemenea, o bicicletă fabricată în atelierele Artamonov. Această bicicletă este din lemn, iar roțile erau acționate prin tracțiune pe frânghii. Nu avea anvelope, motiv pentru care bicicletele erau numite mult timp „zguduitoare de oase”. Însă, în prezent, bicicleta este atât un echipament sportiv, cât și un mijloc de recreere activă și unul dintre cele mai răspândite mijloace de transport din lume.