Trei oameni, trei zile în pustietatea înzăpezită a Kamceatkăi și o singură șansă de salvare.
Echipajul și pasagerul avionului An-2 au supraviețuit după o aterizare forțată, rămânând fără comunicații, aproape fără hrană și adăpost.
Incidentul a avut loc pe 19 decembrie 2024, când avionul An-2, care efectua un zbor comercial pe ruta Milkovo – Ossora – Amethystovaya, a transmis un semnal de aterizare de urgență.
La bord se aflau doi membri ai echipajului și un pasager. Contactul cu avionul s-a pierdut curând, iar în zona presupusului accident s-a instalat vreme rea: ninsori abundente și plafon de nori jos, ceea ce a îngreunat căutările.

Abia după trei zile, pe 22 decembrie, aeronava a fost găsită în zona muntelui Tundrovaya (la 264 km de aeroportul Ossora; la 314 km de locul decolării – satul Milkovo). Echipajul și pasagerul, în ciuda condițiilor severe, au supraviețuit.

Echipajul și pasagerul – oameni cu experiențe și vârste complet diferite – fac această poveste și mai remarcabilă.
Comandantul aeronavei, Andrei Gordeev, în vârstă de 68 de ani, un pilot experimentat, a reușit să ducă avionul departe de zona muntoasă și să efectueze o aterizare de urgență pe zăpadă.
Colegul său, pilotul în vârstă de 71 de ani, Nikolai Șcioglov, a ajutat la controlul aeronavei și a dat dovadă de calm incredibil în situația critică.
Pe lângă echipaj, la bord se afla și Andrei Mitasov, director general interimar al companiei aeriene „Faeravia”, în vârstă de 25 de ani.
Tânărul lider s-a trezit în centrul unor evenimente care i-au testat rezistența și capacitatea de a face față condițiilor extreme.
Cum poate cineva atât de tânăr să conducă o companie aeriană? Povestea lui Andrei Mitasov rămâne un mister, dar exemplul său demonstrează că calitățile de lider și responsabilitatea nu depind de vârstă.
Înghețarea aripilor ar putea fi cauza accidentului. Comandantul Andrei Gordeev a îndepărtat avionul de masivul muntos, salvând viețile tuturor celor de la bord.
După aterizare, avionul An-2 s-a răsturnat pe zăpadă, rămânând cu trenul de aterizare în sus. Echipajul și pasagerul au rămas izolați, fără comunicații și aproape fără hrană. Pentru a dormi, bărbații au săpat o groapă în zăpadă, iar în interiorul avionului au aprins focuri pentru a se încălzi.
Proviziile de hrană erau minime, așa că au mâncat doar o dată pe zi. Cu toate acestea, nu și-au pierdut speranța și au făcut tot posibilul pentru a supraviețui.
După evacuare, cei trei au fost duși la spital. Potrivit psihiatrului Igor Fediuk, bărbații au fost diagnosticați cu hipotermie. Unuia dintre ei i s-a făcut o operație din cauza unei traumatisme cranio-cerebrale închise, iar altul a suferit o contuzie toracică.
Procuratura pentru transport din Kamceatka și Direcția Interregională de Transport din cadrul Comitetului de Investigații au început investigarea cauzelor incidentului. A fost deja deschis un dosar penal pentru încălcarea regulilor de siguranță a navigației aeriene și a exploatării aeronavelor.
Ministrul pentru Situații de Urgență din regiunea Kamceatka, Serghei Lebedev, a remarcat că salvatorii au făcut o muncă uriașă. „Elicopterul Mi-8 se apropie de Milkovo.”
Povestea An-2 din Kamceatka ne reamintește cât de importante sunt pregătirea, rezistența și deciziile corecte în situații de urgență. Datorită acestor calități, viața a trei oameni a fost salvată.