Три человека, три дня в снежной глуши Камчатки и один шанс на спасение.
Экипаж и пассажир самолета Ан-2 выжили после жесткой посадки, оставшись без связи, почти без еды и укрытия.
Инцидент произошел 19 декабря 2024 года, когда самолет Ан-2, выполнявший коммерческий рейс по маршруту Мильково — Оссора — Аметистовая, подал сигнал об аварийной посадке.
На борту находились два члена экипажа и один пассажир. Связь с самолетом вскоре пропала, а в районе предполагаемой аварии установилась неблагоприятная погода: ливневый снег и низкая облачность усложнили поиски.
Только спустя три дня, 22 декабря, воздушное судно было найдено в районе горы Тундровая (264 км от аэропорта Оссора; 314 км от точки взлета — села Мильково). Экипаж и пассажир, несмотря на тяжелые условия, выжили.
Экипаж самолета и пассажир — это люди с совершенно разным опытом и возрастом, что делает эту историю еще более необычной.
68-летний командир воздушного судна Андрей Гордеев — опытный пилот, который в сложных условиях смог увезти самолет от горной местности и совершить аварийную посадку на снег.
Его коллега, 71-летний пилот Николай Щёглов, помогал в управлении воздушным судном и также проявил невероятное хладнокровие в критической ситуации.
Однако на борту находился не только экипаж, но и 25-летний исполняющий обязанности генерального директора авиакомпании «Фаеравиа» Андрей Митасов.
Молодой руководитель оказался в центре событий, которые проверили его на выносливость и способность справляться с экстремальными условиями.
Как человек в таком возрасте может возглавить авиакомпанию? История Андрея Митасова остаётся загадкой, но его пример говорит о том, что лидерские качества и ответственность не зависят от возраста.
Причиной аварии могло стать обледенение. Командир судна Андрей Гордеев увел воздушное судно от горного массива, что спасло жизни всех находившихся на борту.
После посадки Ан-2 перевернулся на снегу шасси вверх. Экипаж и пассажир оказались в изоляции, без связи и почти без еды. Для ночевки мужчины выкопали яму в снегу, а внутри самолета разводили костер, чтобы согреться.
Запасы еды были минимальными, приходилось есть раз в день. Несмотря на это, мужчины не теряли надежды и делали все возможное для выживания.
После эвакуации всех троих доставили в больницу. По словам врача-психиатра Игоря Федюка, у мужчин диагностировали переохлаждение. Одному из них потребовалась операция из-за закрытой черепно-мозговой травмы, у другого обнаружили ушиб грудной клетки.
Камчатская транспортная прокуратура и Восточное межрегиональное управление на транспорте Следственного комитета приступили к выяснению причин происшествия. Уже возбуждено уголовное дело по статье о нарушении правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта.
Министр по чрезвычайным ситуациям Камчатского края Сергей Лебедев отметил, что спасатели проделали огромную работу. «Борт Ми-8 на подходе к Мильково.
История Ан-2 на Камчатке напоминает, насколько важны подготовка, стойкость и правильные решения в экстренных ситуациях. Благодаря этим качествам жизнь трех человек удалось сохранить.
