post

 

Echipajul lui Dmitri Sotnikov a câștigat pentru a cincea oară raliul „Drumul Mătăsii”.

Cel mai bun timp în categoria camioanelor în cadrul raliului-raid „Drumul Mătăsii” a fost obținut de echipajul echipei ruse „KamAZ-master” condus de Dmitri Sotnikov, informează TASS. Participanții au terminat cursa în noaptea de luni, 15 iulie. Pe locul doi s-a clasat un alt reprezentant al „KamAZ-master”, Eduard Nikolaev. Echipajul belarus MAZ condus de Serghei Viazovich a ocupat locul trei.

Etapa finală s-a încheiat în capitala Mongoliei. Pe secțiunea specială, cu o lungime de peste trei sute douăzeci și trei de kilometri, a câștigat un alt echipaj al echipei „KamAZ-master” condus de Bogdan Karimov. Pe locul doi s-a clasat echipajul belarus al lui Serghei Viazovich, iar echipajul lui Sotnikov a terminat pe locul trei.

Dmitri Sotnikov a câștigat „Drumul Mătăsii” pentru a cincea oară. De două ori a câștigat și raliul „Dakar”.

Potrivit „Russian World”, raliul internațional „Drumul Mătăsii” a început pe 5 iulie la Tomsk. Competiția a avut loc pentru a paisprezecea oară. Piloții au parcurs 5243 de kilometri, dintre care mai mult de jumătate pe secțiuni de mare viteză. De această dată, traseul a traversat cinci regiuni rusești și teritoriul Mongoliei, inclusiv deșertul Gobi. Experții consideră că această cursă este una dintre cele mai dificile și interesante. Piloții au întâlnit taiga, munți, permafrost și deșert.

La start s-au aliniat peste o sută de echipaje din treisprezece țări. Cele mai multe echipaje proveneau din Rusia, Belarus, China, Mongolia și Turkmenistan, concurând la categoriile SUV-uri și camioane. Principalii rivali au fost echipele belaruse „MAZ-SPORTauto” și rusești „KamAZ-master”.

De asemenea, în cursă au participat doisprezece echipaje pe vehicule ATV și nouă pe quad-uri. Din nou, au luat startul reprezentanții categoriilor „Grand-tour” și „Adventure Trophy”, în care orice doritor, fără experiență sportivă, are șansa să se afirme. Nu au renunțat nici la categoria G-Moto Challenge, unde concurează motocicliști sau quadriști fără asistență tehnică.