Noutatea a fost prezentată astăzi la conferința internațională AI Journey de la Moscova, proiectul fiind dezvoltat de compania Navio. Camionul autonom L5 seamănă ca formă cu un camion obișnuit, iar cabina există în principiu, dar fără parbriz și geamuri laterale obișnuite și, în plus, nu este prevăzută cu un scaun pentru șofer, deoarece vehiculul a fost proiectat inițial ca fiind complet autonom.
„Cabina L5 este universală și poate fi instalată pe șasiul capetelor tractor fabricate de diverși producători. Nu este echipată cu componente și sisteme pentru confortul și siguranța omului în interior, ceea ce reduce costurile de producție. Cabina aerodinamică, împreună cu elementele platformei, asigură un coeficient redus de rezistență aerodinamică pentru întregul ansamblu auto,” explică reprezentanții Navio.
Un astfel de camion va fi gestionat de o inteligență artificială, care nu are nevoie de pauze pentru somn sau odihnă, astfel încât, potrivit dezvoltatorilor, acesta poate funcționa până la 23 de ore pe zi. Compania a început deja primele teste ale camionului pe un poligon închis, unde sunt simulate diferite scenarii de comportament al AI-ului în timpul conducerii.