28 iunie 1946 - acum 78 de ani
La 28 iunie 1946, la uzina de automobile din Gorki, care purta atunci numele lui V.M. Molotov, a fost asamblată prima serie de automobile de pasageri GAZ-M-20 „Pobeda” cu cinci locuri, echipate cu un motor de 4 cilindri, de 50 CP.
Această mașină a devenit primul automobil sovietic cu caroserie autoportantă și primul automobil de serie din lume cu caroserie fără aripi.
Pentru vremea sa, „Pobeda” se distingea prin finisaje și echipamente excelente. Forma fără aripi a caroseriei a permis extinderea maximă a spațiului interior, făcând cabina mai confortabilă și permițând o dispunere mai liberă a pasagerilor.
În finisajul panoului de bord se foloseau pe scară largă plastic gri, de culoarea fildeșului sau maro. De asemenea, din acest material erau fabricate volanul, diversele manete și butoane. Panoul în sine era ștanțat din tablă de oțel și vopsit în culoarea caroseriei. Conținea un vitezometru, un indicator de nivel al benzinei, un ampermetru, un indicator de temperatură a lichidului de răcire din motor, o lampă de control pentru faza lungă, lămpi pentru semnalizările dreapta și stânga, și un ceas electric alimentat de la rețeaua de bord a mașinii.
Ușile erau tapițate cu piele artificială maro-bej sau gri. Băncile cu arcuri și umplutură moale erau acoperite cu țesături de lână de înaltă calitate. Banca din față putea fi deplasată longitudinal și fixată în poziția convenabilă pentru șofer, în funcție de înălțimea sa.
Automobilul avea un portbagaj separat de cabină, accesibil din exterior printr-un capac rabatabil. În plus, mașina era echipată cu două parasolare, două scrumiere, un aprinzător de țigări, o lampă de plafon cu aprindere automată, o lampă sub capotă, o lampă portabilă și alte inovații.
Începând cu a doua serie, a apărut un încălzitor cu dezghețare a parbrizului, iar în a treia serie - un radio cu antenă situată deasupra parbrizului.
La uzina de automobile din Gorki, „Pobeda” a fost produsă până în 1958, fiind fabricate în total peste 240 de mii de automobile „Pobeda” de toate modificările.
