post
Казанский вертолетный завод отправил первые 2 Ми-38-4 в адрес заказчика компании Авиация Колымы. Эти первые 2 борта новейшей модификации способны перевозить до 30 пассажиров, грузы, служить мобильным госпиталем, эксплуатироваться в условиях Севера и над водной поверхностью Многоцелевой Ми-38 займет пустующую нишу между средним Ми-8 и тяжелым Ми-26. Благодаря использованным техническим решениям вертолет превосходит другие машины своего класса по грузоподъемности, пассажировместимости и основным летно-техническим характеристикам. Обладая максимальной взлетной массой 15,6 тонн, вертолет способен взять на борт или на внешней подвеске 5 тонн полезного груза. "Ми-38 – универсальный вертолет, который может применяться для перевозки пассажиров, грузов, для поисково-спасательных и медицинских работ. Дальность полета вертолета в транспортной конфигурации с дополнительными топливными баками составляет до 1000 километров. Ми-38 оснащен новыми двигателями отечественного производства, авариестойкой топливной системой, дополнительными опорами на шасси для посадки на мягкий грунт и снег. Это позволило снизить аэродинамическое сопротивление и уровень шума в кабине, а также повысить безопасность машины.