Nu, nu este o casă plutitoare. Ceea ce vedeți în imagine este o barcă cu un fund plat care a transportat cherestea.
Denumirea beliana provine de la cuvântul belîi „alb”, fiindcă aceste bărci nu au fost acoperite cu gudronul și au strălucit la lumina soarelui.
Cum a fost produsă? Iarna, lemnarii au trăit în pădure, pregătind lemne. Primăvara au adus trunchiuri la locul de construcție a bărcilor.
O beliana a fost construită din aproximativ 200 de trunchiuri de molid (partea de jos) și 250 de trunchiuri de pin (laterale). Apoi, beliana a fost încărcată cu lemn, trunchiurile au fost așezate într-o zăbrele, astfel încât lemnul să se usuce în timp ce era plimbat. O beliana care măsoară aproximativ 100 de metri lungime și 25 de metri lățime ar putea găzdui până la 10.000 de tone de cherestea.
În cele din urmă, deasupra trunchiurilor a fost realizată o platformă și pe ea au fost amplasate colibe în care a trăit echipajul în timpul călătoriei.
Destinația majorității bărcilor beliana a fost Țarițîn (Volgograd), unde au fost complet demontate, unele erau folosite pentru lemne de foc, altele erau trimise la fabrici de cherestea.
Beliana s-a bucurat de o popularitate deosebită la mijlocul secolului al XIX-lea, când navele cu aburi rulau pe lemn. Când au devenit disponibili combustibili pe bază de petrol, cererea de lemn a scăzut, dar bărcile au continuat să fie folosite până la sfârșitul secolului al XIX-lea, în mare parte datorită tradiției.